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    電商下鄉仍受制於物流成本


     下鄉刷牆”,是近兩年來電商企業爭奪農村市場的普遍招數。日前,農村電商又迎來重大歷史機遇,國務院常務會議決定部署加快發展農村電商,通過壯大新業態促消費惠民生。

     
      專家表示,隨著智能終端的普及,農村市場正逐漸成為電商掘金的下一個藍海市場。
     
      網絡基建為農村電商開路
     
      事實上,今年以來農村電商政策利好頻出。今年2月份出台的中央一號文件提出,加大改革創新力度加快農業現代化建設,強化農業科技創新驅動作用,創新農產品流通方式,支持電商、物流、商貿、金融等企業參與,涉農電子商務平台建設。
     
      本次國務院常務會議則提出,力爭到2020年實現約5萬個未通寬帶行政村通寬帶、3000多萬農村家庭寬帶升級,使寬帶覆蓋98%的行政村,並逐步實現無線寬帶覆蓋,預計總投入超過1400億元。
     
      “大力推動農村電商發展,可促使其成為我國經濟發展的一個新引擎。”艾媒咨詢CEO張毅認為,農村市場的發展潛力巨大。他同時指出,銷售渠道素來是農村市場的頑疾,不利於農產品流通和銷售,現在通過互聯網基礎設施建設,將挖掘出農村人口大國的電商潛力。
     
      招商証券團隊分析認為,農資企業順應大勢,紛紛擁抱互聯網,從銷售商轉型綜合服務商,將開啟新的成長。農資市場超過萬億元,轉型成功的農資龍頭公司未來收入有十倍以上的增長空間。
     
      開放快遞市場解決“最后一公裡”難題
     
      農村基礎設施不完善、物流配送成本高,一直是限制農村電商發展的瓶頸之一。此次會議,也首次對制約電商發展“最后一公裡”的快遞行業提出了具體指導意見。最值得關注的一點是,會議提出向各類資本進一步開放國內快遞市場,支持快遞企業兼並重組、做優做強。
     
      “資本杠杆的介入,將加速本土快遞進入重資本和重技術競爭的新階段。”《現代物流報》副總編楊達卿表示,隨著各類資本相繼進入,快遞企業重資產化和專業化越來越明顯。行業度將更加集中,快遞企業未來三五年內難免被整合,上市進程也將加碼加速。
     
      談及“互聯網+快遞”,楊達卿認為快遞根植於電商市場,相互融合已經越來越深入。“互聯網+快遞”目前已經撬動中國快遞市場出現新的井噴點,比如百度騎士和美團外賣、餓了麼等本地生活電商平台加碼建設快遞物流系統,有可能解決“最后一公裡”,這將加速傳統同城快遞格局洗牌。
     
      廣州一家生鮮電商創始人向記者透露,目前制約公司發展的最大短板就是物流成本過高,希望《意見》出台后,制約農村生鮮電商“最后一公裡”的問題可以解決。“我們很多農產品在鄉下,很多快遞無法送達,能夠送達的價格也偏高。”
     
      “這次會議可以說是明確了農村電商發展的優先重點。”商務部研究院電子商務研究部副主任張莉介紹說,此前國務院副總理到地方調研農村電商,反映最核心的問題就是物流“短板”,調研后給相關部門反饋了具體意見。
     
      記者從廣東省郵政管理局獲悉,省郵政管理局正在仔細學習研究國家此次指導意見,將在近期內推出具體落地措施,促進我省快遞和電商行業的快速發展。



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